26 сентября, выехали из Краснодара в 6 утра и в начале десятого ужу покупали билеты на паровозик, который провез нас по Гуамскому ущелью, примерно до середины (там маленькая станция). Дальше паровозик не ходит, там обвал, но раньше доезжал до поселка Мезмай. Поэтому дальше мы пошли пешком. Я с четырехлетним сыном прошла не слишком далеко, но успели налюбоваться этим уникальным памятником природы.. Кстати, в паровозике есть электронный гид, и мы узнали вот что: Гуамское ущелье представляют собой гигантскую расщелину среди гор с множеством изломов. Внизу, под скалами, змейкой изгибается одноколейная железная дорога, обустроенная над горной рекой Курджипса. В лесах произрастают буки, дубы, липы, ясени с вкраплениями высокогорного клена. На уступах скал хорошо себя чувствуют пихты и сосны, а подлесок богат на боярышник, азалию, рододендрон и кизил. Также в тенистых и влажных нишах можно увидеть реликтовые и вечнозеленые самшиты, усеянные небольшими и блестящими на солнце листьями. На осыпях и в сухих местах растет тис. Высокие стены ущелья надежно скрывают теплолюбивые и древнейшие растения.Если растения произрастают здесь повсеместно, то с такими местными животными, как кабаны, косули, медведи и куницы, шансы встретиться крайне малы. В основном в ущелье можно наблюдать крупных орлов, парящих над вершинами скал. В 1717 году Гуамское ущелье помогло адыгейцам одолеть большой отряд турок. В одной из верхних точек, рядом с мостом к Сухой балке установлена мемориальная доска, указывающая на подвиг партизан, взорвавших в 1942 году железнодорожный состав с немцами.
